Rueda delantera Mavic Crossmax SL S Black Shield 29" Boost

Duradera, fiable y tubeless-ready, esta moderna rueda de Cross Country hace honor al legendario nombre Crossmax

El nombre Crossmax tiene una larga tradición en el mundo del Cross Country. Estas ruedas tubeless-ready confirman su prestigio, gracias a las numerosas características y tecnologías típicas de los modelos de competición de nivel profesional, pero a un precio más asequible. Una de sus peculiaridades es la exclusiva tecnología UST, que permite un fácil montaje de los neumáticos tubeless-ready, con todas las ventajas resultantes, como una tracción y control óptimos, un pedaleo más suave y un menor riesgo de pinchazos. El diseño de la llanta tiene un ancho interno de 25 mm con un perfil sin ganchos, lo que resulta particularmente atractivo para los neumáticos tubeless de Cross Country.

Ventajas principales

Tracción, eficiencia de rodadura y seguridad en todo tipo de terreno
Las llantas más anchas 650B permiten montar neumáticos más grandes y voluminosos, manteniendo la manejabilidad de una bicicleta de carretera normal.
Compatibilidad UST Tubeless para una menor resistencia a la rodadura.

Superligera y resistente
La llanta ISM4D sólo pesa 440 g
Radios aéreos ligeros patentados
No se requiere el uso de un fondo de llanta , reduciendo el peso en 30 g por cada rueda.
Rodamientos de cartucho QRM de alta calidad.

Rigidez lateral y conformidad vertical para una calidad de conducción dinámica
La tecnología Fore mantiene el puente de la llanta superior sólido para hacer la llanta más rígida
Eje de 17 mm y nuevo diseño del buje.
La tecnología de rueda libre ID360 es compatible con la tecnología de rueda libre de 12 mm, convertible a liberación rápida (opción de eje de 15 mm mediante sustitución de eje).

Características

Llantas
Material: Maxtal.
Junta: soldada (SUP).
Perforación: llanta completamente sellada sin fondo de llanta.
Perfil específico hookless
Neumático: UST tubeless y con cámara de aire.
Ancho interior: 25 mm.
Medida ETRTO: 622x25TSS.
Tratamiento Black Shield (protege la llanta de golpes y arañazos).

Radios
Material: acero.
Forma: cabeza recta, plano, doble grosor.
Número de radios: 24.
Cabecillas de radios: aluminio.
Radiado: cruzado 2, contactless.

Bujes
Material del cuerpo: aluminio.
Material eje: aluminio.
Ajuste automático de los rodamientos del cartucho sellado (QRM Auto).

Compatibilidad
Eje delantero: 15x110 Boost thru axle.

Uso adecuado
Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida.
ASTM category 3: Cross Country.
Tamaños de neumático recomendados: de 50 a 76 mm.

Tecnologías

UST - Universal Standard for Tubeless
Tracción, control y ligereza. El concepto UST aumenta la tracción , el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazo..

QRM Auto bearing preload technology
La última innovación de Mavic. Mavic solamente utiliza rodamientos de cartucho sellado de alta calidad. En las ruedas QRM se presenta un doble sellado, así como una ajustada holgura interna C3.

SUP welding technology
Juntas más fuertes y suaves
Proceso Soudé Usiné. Después de doblarla, la junta de la llanta se suelda en forma de arco. La unión soldada se fresa para un acabado suave.

• Esto hace que sea una junta extremadamente fuerte.
• Elimina las vibraciones durante el frenado.
• El equilibrio de las ruedas es superior.

ISM 4D light rim technology
Inter Spoke Milling 4 Dimensioni
Un concepto exclusivo y patentado Mavic que reduce de manera significativa el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Mayor aceleración, mejor manejabilidad y más resistencia; la combinación perfecta para obtener las máximas prestaciones en cada salida. El perfil liso también contribuye a reducir la resistencia aerodinámica.

• Llanta más ligera de un 15%, inercia más baja para una aceleración instantánea, mejor manejo y mayor velocidad en subida..
• El espesor variable de la llanta optimiza la gestión de las restricciones para una mayor fiabilidad.
• El perfil de la llanta más lisa ofrece un mejor flujo de aire que reduce la resistencia aerodinámica y así aumentar la velocidad.

Fore tapeless tubeless technology
Más rígida y fuerte.
En lugar de ser perforado, el puente del borde inferior se empuja hacia arriba y hacia adentro, y enroscando directamente permite fijar las cabecillas de los radios, dejando intacto el puente de la llanta superior.

• La llanta es 4 veces más fuerte.
• La rigidez de esta aumenta un 20% para maximizar la transferencia de energía.
• No se requiere el uso de un fondo de llanta, disminuyendo el peso. De esta manera se facilita la instalación y el mantenimiento del neumático tubeless y una estanqueidad del aire más fiable.

Incluido

• 2 radios de repuesto.
• Válvulas UST y accesorios.
• Guía de usuario.